奈良のおすすめトンネルを紹介する、「奈良のトンネル」。
今回ご紹介するのは、高取町にある、


「芦原トンネル」である。
高取町から大淀町に抜ける国道線169号線にあり、
トンネルを抜ければ、

「ここは大淀町だった！」と看板が出迎えてくれるw
このトンネルの最大の特徴は、大淀町方面と高取町方面で新旧に分かれており、
違う年代タイプのトンネルが一度に楽しめるところである。
「旧芦原トンネル」は、昭和40年（1965年）年竣工で、
「新芦原トンネル」は、平成4年（1992年）年竣工と27年の年の差がある。
その違いは、ぜひ動画で確認していただきたい。




やはり、「旧芦原トンネル」の方が、趣（おもむき）を感じられないであろうか。
私は断然、旧トンネルの方が好みである。
しかし、なぜまた、このように2つもトンネルが作られることになったのか。
それは、昔からこの芦原峠（310m）は、奈良盆地から吉野川流域に出る主要ルートで、
増加する交通量に対応するために、細い峠道を整備するのは必須の課題であったそうだ。
（国道169号線旧道（1）-3ケタ国道放浪記-）
たしかに、明日香や吉野方面に行くと、
ど田舎のイメージだが、逆に車の利用率が高く、
夕方になると、どこから湧いてきたのかわからないほど道が車であふれる。
交通量の多い峠道で、対面道路のトンネル1つだとリスクも大きいであろうし、
上下線のようにトンネルを分けたのは得策だったであろう。


最近では、そんな人の往来を象徴するかのように、
トンネルを抜けた先の、「道の駅・吉野路大淀iセンター」はとても賑わっている。
広い駐車スペースも、休日には埋まってしまうほどである。


道の駅内のレストランときんさんの、「大和肉鶏照り焼き重1280円」は絶品だ。


以前は、この大淀iセンターが県内唯一「クレミアアイス500円」が食べれる場所であったが、
最近は割とどこでも食べれるようになってしまったw（写真は東大寺）
でもやっぱり、道の駅で食べる良さもある。
ぜひ皆さんもトンネル抜けがてらに、出掛けてみてはいかがだろうか。

■芦原トンネル
所在地【高取町-大淀町・国道169号線】
延長【旧770m・新706m】
竣工西暦【旧1965年・新1992年】

参考サイト：奈良隧道トンネル一覧表